施工工藝

煙囪本體:

表面處理——涂刷航空標志漆底漆一遍——檢查合格后——檢查合格后涂刷航空標志漆面漆第一遍——檢查合格后——涂刷航空標志漆面漆第二遍總體檢查驗收（航標漆為丙烯酸）

煙囪爬梯及避雷針等金屬構件：

手工除銹——檢查合格后——涂刷環氧鐵紅底漆二遍——檢查合格后——涂刷中灰環氧面漆二遍——總體檢查驗收

1.煙氣換熱器前的原煙道可不采取煙囪防腐措施。對于設有煙氣換熱器的脫硫裝置，應從煙氣換熱器原煙道側入口彎頭處至煙囪的煙道采取防腐措施，防腐材料的選取應根據適用條件采用鱗片樹脂或襯膠。對于沒有裝設煙氣換熱器的脫硫裝置，應從距離吸收塔入口至少5米處開始采取防腐措施。經過技術論證確認在采用了耐腐蝕性鋼材后，部分區段的煙道頂部和側壁也可不采用防腐措施，但應考慮足夠的腐蝕裕量。

2.煙囪防腐煙道的結構設計應當滿足相應的防腐要求，并保證道體振動和變形在允許范圍內，避免造成防腐層脫落。

3.煙氣換熱器下部煙道應當裝設疏水系統。?

4.脫硫裝置原煙氣設計溫度應采用鍋爐設計煤種BMCR工況下空預器出口煙氣溫度。對于新建機組應考慮短期運行溫度50℃超溫，但考慮疊加后的溫度不應超過180℃。煙氣換熱器下游的原煙氣煙道設計溫度應考慮30℃超溫。凈煙氣煙道設計溫度宜考慮20℃超溫。