軌道模安裝→提升架安裝→中心鼓圈支撐腳手架搭設→中心鼓圈放在腳手架上→輻射梁安裝→輻射梁鋼圈安裝→輻射梁拉索安裝→腳手架板鋪設→各層平臺安裝→井架安裝→電氣系統安裝→支撐中心鼓圈腳手架拆除→拆模平臺安裝→吊籠導索安裝→扒桿安裝→荷載試驗
2、電動提升系統開始安裝之前
應對各鋼構件、卷揚機（特別是傳動裝置、抱閘）、吊籠、電盤柜、各種繩索、鋼絲繩、天地輪、導向輪、鋼絲繩扣等進行全面檢查驗收，并做好相關記錄。
3、軌道模安裝
施工第6節（7.5～9.0m）煙囪筒壁時,開始安裝軌道模，軌道模通過對拉螺栓、剪力環、螺母與內側補償模板連接，要求軌道均勻布置，其相對圓心夾角誤差小于1度，其水平高差控制在5mm之內。筒壁施工時，用3節軌道模向上進行翻模施工，3節軌道沿筒壁方向直線度誤差控制在5mm之內（變坡情況除外），軌道間接口要求平滑。筒壁施工中軌道模的安裝是電動提升系統的重點，其安裝的準確與否，影響到整個平臺系統的運行，從軌道模的安裝開始就要引起足夠的重視。
4、中心鼓圈就位
中心鼓圈重2.5t，為該系統中最重構件，且中心鼓圈就位時吊車工作半徑最大，因此根據中心鼓圈吊裝、輻射梁支撐平臺、施工人員總重量及現場機械情況選用50t履帶吊進行中心鼓圈等的吊裝。中心鼓圈吊裝前，首先要將煙囪筒壁施工用的腳手架拆至鼓圈底，腳手架搭設面積不小于中心鼓圈投影面積的1.1倍，要求其承載是中心鼓圈、輻射梁支撐平臺、施工人員總重量（17t）。在中心鼓圈上用十字線拉出鼓圈的中心，就位后要求鼓圈中心與煙囪設計中心重合，其誤差控制在5mm之內，中心鼓圈要水平放置，其鼓圈上部掛耳銷孔垂直高差控制在5mm之內。
5、支模平臺安裝
支模平臺由12根支撐輻射梁加兩道鋼圈組成。將輻射梁逐個與中心鼓圈安裝，支撐輻射梁與中心鼓圈一端采用銷軸連接，并用Φ13.5鋼絲繩與頂層輻射梁連接。支模平臺外側用平臺木板鋪設成寬0.7m的環狀走道。
6、井架及井架斜撐安裝
把井架立、平、斜支撐桿各散件吊至施工平臺，組裝就位。井架高度12.5m，組裝時整個井架的垂直度偏差應控制在6mm以內，斜撐安裝應使所有斜撐受力均勻。在井架四角和小扒桿位置分別安裝一根井架加固斜撐利用其可調節部分調整部分調整斜撐長度使六根大斜撐受力均勻。在井架頂部安裝兩根4.6m的避雷針，避雷針用50m2電焊線引接到預埋在筒壁內的避雷接地Ф16圓鋼上，使平臺系統的避雷接地與煙囪避雷接地系統相連。